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分析解决液压件漏油,如何更好维护液压机

框式液压机 分析解决液压件漏油,如何更好维护液压机
液压机是一种以液体为工作介质,用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外,也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。液压机有着如此大的用途,作为操作使用者该怎么去维护,才能确保维护好液压机设备呢? 
通常来说液压系统漏油是液压传动系统常见故障之一,按漏油部位可将其分为自身漏油和连接部位漏油两大类。自漏的原因非常复杂,有的新设备就漏油,有的使用10多年的旧设备也不漏油。彻底解决自身漏油问题,必须搞清漏油的因素和途径。下面就由液压机厂家vnsc5858威尼斯城官网装备分析漏油的原因及解决方法。
  1、液压泵漏油
  液压件产成品不允许漏油,但由于种种原因,新出厂的液压泵在调试泵站过程中,油温刚达到50℃时,从轴颈处往外漏油。从漏油的部位分析,绝大多数是从低压腔往外漏,也就是从压力腔大量渗油到低压腔(内漏)的油,由于系统中有一定的背压,使低压油的一部分外漏;也有的液压元件低压腔根本不允许回油,如液压泵的轴伸部位。各类液压泵从传动轴伸处向外漏油的情况较普遍,尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈。

此类结构的自身漏油原因有:泵的轴向间隙超出规定值,压力油大量进入低压区,将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油;液压泵在系统中常年使用磨损,使轴向间隙增大,而压力油大量进入低压区,将旋转密封圈冲开向外漏油。新加工装配完的液压泵,由于加工制造中某个部件的几何尺寸公差超过规定值,或几个部件的累计尺寸公差超过规定值。
  从以上原因看,解决轴颈部位漏油主要从防止轴向间隙过大入手:为防止轴伸处漏油,设计齿轮泵时,在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈;长期使用的齿轮泵发生外漏时,基本上是由于管路连接部分的密封老化、损伤或变质和油温过高、油粘度过低等原因造成,可针对原因进行处理。
  
2、控制阀漏油
  控制阀在加工过程中,未达到设计图纸规定的同轴度及倒角要求,这是造成漏油的主要原因。阀体的O形圈安放槽,对阀体孔的同轴度,规定为0.03mm,这样规定不难达到,但阀体第二次上机床掉头加工另一端O形圈槽时,若没有可靠的工艺装备作保证,达到0.03mm的同轴度是很困难的,超出规定值危害较大。阀芯两端的倒角不能习惯采用45°,这种倒角危害甚大,往阀体里装配阀芯时,很容易将O形圈卡伤。
 
装配分为3种情况:①阀体孔对O形圈槽的同轴度超过规定值时,O形圈放在槽内,一侧压缩量很大,另一侧压缩量较小,轻者发生漏油,超差严重时,往阀孔内装阀芯时会将O形圈切掉半圈或一圈。在试验台上作出厂试验,由于时间短、油温低又无背压,不会发现漏油,当在液压设备上使用一段时间后就开始漏油。


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